JAKARTA – Keterisolasian wilayah masih menjadi salah satu penyebab tingginya harga kebutuhan pokok dan material pembangunan di Kabupaten Intan Jaya. Bahkan, air mineral kemasan 500 mililiter dijual hingga Rp25 ribu, sementara harga semen mencapai Rp2 juta per sak.

Kondisi tersebut mendorong Bupati Intan Jaya, Aner Maisini, S.Kom., S.H., M.H., meminta pemerintah pusat mempercepat pembangunan akses jalan yang menghubungkan Kabupaten Paniai dengan Intan Jaya.

Aspirasi itu disampaikan Aner kepada Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY), dalam Rapat Koordinasi Percepatan Pembangunan Infrastruktur, Konektivitas, dan Pengembangan Wilayah di Tanah Papua, di Kantor Gubernur Papua, Jayapura, Jumat (18/9/2026).

Dalam pertemuan tersebut, Aner menegaskan bahwa pembangunan ruas jalan Paniai–Intan Jaya bukan sekadar membuka akses transportasi, tetapi menjadi kebutuhan mendesak untuk menekan biaya logistik dan meringankan beban masyarakat.

“Karena aksesibilitas dari Paniai belum tersambung ke Intan Jaya, daerah kami menjadi salah satu yang tingkat kemahalannya paling tinggi di Indonesia. Sebagai contoh, air mineral ukuran 500 ml saja harganya mencapai Rp25.000, dan semen satu sak sudah menyentuh Rp2 juta,” ungkap Aner.

Ketergantungan pada Transportasi Udara

Menurut Aner, kondisi geografis Papua Tengah membuat distribusi barang ke Intan Jaya masih menghadapi tantangan besar. Belum tersedianya akses darat yang tersambung dari Paniai menyebabkan sebagian besar kebutuhan masyarakat harus didatangkan melalui jalur udara dengan biaya angkut yang jauh lebih mahal.

Ia menyebutkan, dari delapan kabupaten di Papua Tengah, Intan Jaya bersama Puncak dan Puncak Jaya masih sangat bergantung pada transportasi udara.

Dampaknya tidak hanya dirasakan masyarakat dalam memenuhi kebutuhan sehari-hari, tetapi juga pemerintah daerah ketika mendatangkan material untuk pembangunan infrastruktur dan fasilitas pelayanan publik.

Karena itu, Pemkab Intan Jaya berharap pemerintah pusat memberikan perhatian serius terhadap pembangunan konektivitas darat, salah satunya melalui program Instruksi Jalan Daerah (IJD) Kementerian Pekerjaan Umum.

Untuk wilayah Intan Jaya, pembangunan diharapkan diarahkan pada ruas Bilogai menuju Bilae. Sementara itu, Pemerintah Provinsi Papua Tengah direncanakan mengambil bagian dalam pengerjaan ruas sekitar delapan kilometer dari arah Paniai menuju Wandai.

Buka Konektivitas Antarwilayah Pegunungan

Aner menilai, apabila jalur Paniai–Intan Jaya berhasil dibuka dan tersambung, manfaatnya tidak hanya dirasakan masyarakat di kedua kabupaten. Ruas tersebut berpotensi menjadi bagian penting dalam membangun konektivitas antarkabupaten di wilayah pegunungan Papua Tengah, termasuk membuka akses menuju Kabupaten Puncak dan Puncak Jaya.

“Kalau jalur Paniai–Intan Jaya berhasil tembus, maka konektivitas Trans Papua menuju Kabupaten Puncak dan Puncak Jaya otomatis akan saling terhubung,” jelasnya.

Menurutnya, pembangunan jalan akan memberikan dampak berantai bagi kehidupan masyarakat. Mobilitas orang dan barang menjadi lebih mudah, biaya distribusi dapat ditekan, serta pengiriman material pembangunan tidak lagi sepenuhnya bergantung pada transportasi udara.

Aner berharap aspirasi yang disampaikan dalam Rakor bersama Menko AHY tersebut dapat ditindaklanjuti dan masuk dalam agenda percepatan pembangunan infrastruktur di Tanah Papua, khususnya untuk membuka keterisolasian Intan Jaya.

“Jalan bukan hanya soal transportasi. Jalan adalah akses masyarakat untuk mendapatkan kebutuhan pokok dengan harga yang lebih terjangkau dan membuka peluang pembangunan di daerah,” ujarnya.

Bagi Intan Jaya, tersambungnya jalan Paniai–Intan Jaya bukan sekadar pembangunan fisik. Lebih dari itu, akses darat diharapkan menjadi pintu untuk mengurangi mahalnya biaya hidup, memperlancar pelayanan pemerintahan, dan memperluas kesempatan pembangunan bagi masyarakat di wilayah pegunungan. (ist)